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你還在為停車場布線和數(shù)據(jù)化管理而煩惱嗎?
來源: | 作者:路通泊聯(lián) | 發(fā)布時間: 2022-07-25 | 1496 次瀏覽 | 分享到:

停車場的入口和出口相距很遠導致建造成本很高怎么辦?


特別是大型停車場,多個車輛進出門口都相距上千米遠,按照傳統(tǒng)的方案需要在每個門口之間鋪設(shè)光纖、增加光纖轉(zhuǎn)換器。如此算下來鋪設(shè)光纖費用都是一筆不小的費用,這是困擾行業(yè)的大難題!


很多停車場在改造升級的過程中,都面臨著各種方案的選擇,既要考慮升級的適用性問題,又要考慮整體的成本投入。


如何解決這痛點?


下面就為大家介紹一下停車場改造升級中的主流方案,無人值守停車場系統(tǒng)。實現(xiàn)集中管控、以技術(shù)替代人工的無人值守出入口管理、通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)停車場信息互聯(lián)互通。


停車場智能道閘系統(tǒng)

集中管控


停車場通過互聯(lián)網(wǎng),將收費數(shù)據(jù),進出數(shù)據(jù),設(shè)備的運行狀態(tài)實時傳送云平臺,可統(tǒng)一管理,運營。


財務(wù)集中管控:財務(wù)人員可隨時隨地查看,對賬數(shù)據(jù),無需跑到每個停車點核對。


運營集中管控:通過云平臺,物業(yè)管理人員,可隨時隨地實時查看各停車場收費數(shù)據(jù),車輛進出數(shù)據(jù),從而分析預測車輛進出高峰,做出有效決策,提高物業(yè)管理水平。


物業(yè)集中管控:云平臺支持月租車線上續(xù)費、自助續(xù)費。


無人值守


系統(tǒng)支持電子支付,無感支付,可實現(xiàn)無人化管理。


減少值班人員:通過無人值守,節(jié)約人工成本。


減少貪污等資金漏洞:車輛圖片,車輛進出數(shù)據(jù)上傳到云平臺,異常放行,平臺實時監(jiān)控,可有效防止貪污,亂收費等現(xiàn)象。


通過大數(shù)據(jù)分析,可有效監(jiān)控每天的收費數(shù)據(jù),如果有異常,可隨時調(diào)查。


車場大數(shù)據(jù)運營


以前必須到現(xiàn)場通過電腦進入系統(tǒng)的操作,現(xiàn)在只用遠程就可以實現(xiàn)。云平臺直接可以實現(xiàn)增減車牌,延期等等,化繁瑣為高效,客戶體驗感瞬間有了質(zhì)的提升。


系統(tǒng)具有所在范圍內(nèi)所有車輛的信息以及停車偏好,對研究停車行為具有非常大的幫助,對車場改進提供有力依據(jù),并且停車場作為流量入口,具有精準流量的特性,如:24小時通行分析報表,日收費員月報,月收費月報,車位利用率報表等。


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